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特斯拉国产Model 3或采用LG电池 对松下不再“专一”
2019-11-07 17:00:47
[摘要] 据外媒报道,特斯拉已与lg达成采购协议,未来国产版的model3将使用由lg化学在南京新港开发区生产的提供的ncm811电池。这次合作,使特斯拉和松下的关系或许再不如以前紧密了。据韩媒报道,去年10月

据国外媒体报道,特斯拉已经与lg达成收购协议。未来的国产型号3将使用南京新港开发区lg化工生产和供应的ncm811电池。

这一次,与普通锂电池相比,lg提供的ncm811电池大大提高了成本和能量密度,这也是lg以外主流电池制造商的重点研究方向,如韩国sk innovation和宁德时代。

这种合作可能会使特斯拉和松下之间的关系不如以前密切。

在特斯拉来到中国之前,松下是特斯拉汽车电池的唯一供应商。2014年,双方签署了合资协议,松下也在特斯拉第一超级工厂建立了电池生产线。

根据2018年的数据,特斯拉的装机容量也约占松下总装机容量的80%。在特斯拉的推动下,松下已经占据了乘用车锂电池市场的40%。

然而,随着特斯拉model3生产的加速,特别是特斯拉来到中国建厂后,仅中国市场的年生产能力就将达到15万台。松下的生产面临压力,双方在产能问题上的关系也开始出现分歧。

今年4月,马斯克在推特上公开“抨击”松下放缓的工厂运营,称其为限制型号3生产的罪魁祸首。

有许多电池工厂希望填补松下的空缺。特斯拉还联系了不同的电池制造商,并散布了许多流言蜚语。

去年,马斯克慷慨地承认,“电池可能来自包括松下在内的几家公司。”据韩国媒体报道,特斯拉高管去年10月与三星sdi和lg会面,并于12月与三星sdi签署了一份价值3300万美元的合同。

今年1月,有传言称特斯拉的国产model3电池合作伙伴是天津李绅,但特斯拉后来否认了这一说法。截至7月初,也有报道称特斯拉将与上海华谊集团联合生产电池。

中国已经成为最大的汽车消费市场。一方面,许多电池制造商不仅提高了电池密度,开发了更高效的电池,而且不断扩大中国的生产能力。Lg在新港的工厂已经达到大规模生产能力,其在南京滨江的第二家工厂即将投产。此外,lg化工还宣布与吉利汽车建立合资企业,生产和供应动力电池。

资料来源:36克朗

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