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埃尔法加价20万嫌多?这一次雷克萨斯加价80万也有人买
2019-10-17 10:27:52
[摘要] 虽然从舒适性和豪华型以及可靠性来说,丰田埃尔法的表现都还算让人满意,但是这款车在日本售价其实并不高,但是到了国内就摇身一变,官方指导价飙升到了80万左右,这就算了。同样,热衷于加价卖的还有一个品牌,就

说到mpv世界中的明星车型,丰田爱尔发不可避免地会被绕过。它的存在就像一只虫子。你为什么这么说?这主要从价格开始。虽然丰田爱尔发的性能在舒适性、豪华性和可靠性方面令人满意,但这款车在日本的价格实际上并不高,但当它到家时,却突然发生了变化,官方指导价飙升至80万左右,仅此而已。几乎所有的电梯都需要加价,这可以说是从一秒钟到一百万辆豪华轿车的变化。

这样,20万元的提价门槛几乎超出了大多数消费者的视野,但这并不能阻止土豪的喜好。经过长时间的涨价,它甚至达到了4万到50万元,这可以把一辆在日本并不太贵的家用汽车卖到近100万元。可以说,Erffa是汽车行业的又一个奇迹。

同样,另一个渴望涨价的品牌是雷克萨斯,国内汽车市场的最新新贵。它的汽车销量不断上升,几乎所有受欢迎的汽车都必须增加销量,这不能阻止消费者热情购买。现在雷克萨斯已经在中国规划了mpv市场。其lm300h已正式接受预订。我担心埃尔法的一辆高档车会丢失...最近有消息透露,一些客户想提高80万辆现金车的价格,但拒绝销售表示没有这么大的折扣。这看起来像个笑话,但事实上几乎可以肯定这辆车需要增加。

目前,雷克萨斯lm300h已成为中国台湾地区首个销售的车型,7座和4座车型售价为新台币350万至500万元(约合人民币765万至1093万元)。从价格的角度来看,雷克萨斯LM 300h和Erffa没有太大区别。作为顶级的家用汽车,Erffa自身的品质非常优秀,而且由于价格等原因,国内消费群体中几乎都是高端用户,那么我们也可以推测,雷克萨斯作为丰田的高端品牌,lm300h自然会比Erffa更好。此外,从发布的车型信息来看,4座版面向商业市场,而7座版面向高端家居市场。

在外观设计上,我们不能谈论太多。对于这样一辆价值数百万美元的mpv,我们更关注汽车的后部。lm系列有两室四座布局,目前在mpv上并不常见。除了雷克萨斯和别克gl8 avenir,它通常出现在一些超豪华品牌,如劳斯莱斯和迈巴赫。雷克萨斯lm300h驾驶舱与乘客舱分开。有一块玻璃可以升降。玻璃也可以改变透明度,以确保后排的隐私。

同时,因为它是四座布局,所有后座的座位空间都很宽。除了支持加热、通风和按摩,座椅还可以电动调节。

在配置方面,还有许多亮点值得指出。例如,整个系统标准配备8个气囊,有30-40个功能,如3区独立空调、后多功能控制面板、trc跟踪防滑控制系统、bsm&rcta后车侧报警系统、s-vsc转向助力车辆稳定性控制系统等。

至于动力系统,将提供3.5v6和2.5l混合动力系统,与Erffa一致。目前,在中国台湾地区销售的lm300h车型配备了由2.5l+电机组成的油电混合系统,最大马力为182,最大马力为120。它与丰田专为混合动力车型开发的电子无级变速器相匹配。

Erffa的成功离不开其卓越的产品实力和出色的市场营销。而且丰田的雷克萨斯也知道这一点。lm300h这次的发布显然是针对比丰田爱尔发更高层次的消费者。我不知道这次lm300h要花多少钱来提高汽车。

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