伊朗《金融论坛报》9月28日报道，伊朗工业部副部长穆达雷斯(Mudares)表示，伊朗和土耳其计划成立一家联合汽车企业，共同生产乘用车。为了加快这一进程，伊朗已经在国内建立了一个工业区。

报告指出，随着美国的制裁，法国标致、雷诺和雪铁龙，以及中国华晨、海马、东风比亚迪、长城汽车、大信使和力帆等汽车公司都限制了与伊朗的关系。

伊朗汽车制造商协会主席内马特·巴克什(Nemat Bakhash)在评论伊朗汽车工业令人担忧的形势时说，与土耳其和俄罗斯建立合作关系是伊朗汽车工业的最后手段。由于没有完成和交付备件，大约15万辆未完成的汽车在伊朗汽车制造商的仓库里积满灰尘。尽管有明显的垄断、前所未有的价格上涨、大规模预售和政府的巨额援助，伊朗汽车产量自2018年6月以来一直在大幅下降。

资料来源:商务部网站

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